ملخص " أسطول الغواصات الروسية " من برنامج نبض المستقبل لكارينا حسن

تاريخ الغواصات , أنواعها , قوتها ,و كيف تغوص أو تطفو الغواصة , أهم الأرقام القياسية التي كسرتها الغواصات عبر التاريخ , و قوتها الحربية

(الطوربيدات بشرح مفصل عنها  و الصواريخ المجنحة و الباليستية العابرة للقرات)

ارتكزنا على تلخيص "أسطول الغواصات الروسية" لبرنامج "نبض المستقبل" مع بحوث أخرى لجعل المقال شاملا متكاملا حول الغواصات

( هذه القوة التي لا تمتلكها أي دولة , فقط 33 دولة في العالم ,منها 5 فقط تمتلك غواصات نووية)

الغواصات يمكنها الغوص تحت الماء في أعماق البحار لمدة طويلة و تستخدم في المعارك الخفية , كذلك تستعمل في البحث العلمي

أو لنقل الشحنات تحت ثلوج المحيط المتجمد الشمالي, كما تستعمل الغواصات في التجارب المتعلقة بدراسة المجال المغناطيسي للكرة الأرضية .

الغواصات نوعين : غواصات الديزل و الغواصات الذرية  (النووية)

في عام 1908, تمكنت بريطانيا من إنزال أول غواصة تعمل بالديزل في عرض البحر

مخطط تمثيلي لغواصة ذرية 

اعتبرت دائما المدرسة السوفياتية في تصميم الغواصات مدرسة قوية جدا

و صاحبة الأرقام القياسية في جميع المؤشرات تقريبا , ينطبق ذلك على مدى الغوص

 ففي عام 1985 , غاصت الغواصة kOMSOMOLET-278 اكثرمن كيلومتر  

(1027 متر)  

صنعت سنة 22 أفريل 1978

بدأ استعمالها 9/05/1989

و اعتبرت في وقتها أعظم غواصة في العالم

طبعا حاليا الرقم القياسي للغواصة الصينية جياولونغ بغوصها 7062 متر  

كذلك في السرعة , وصلت الغواصات السوفياتية من مشروع  661 " السمكة الذهبية"   الى سرعات 85 كم في الساعة, هي من أقوى الغواصات حاليا

و هي أيضا أول غواصة في التاريخ تصنع من التيتانيوم بدلا من الحديد 
التيتانيوم أقوى من الفولاذ واخف وغير مغناطيسي وهو أمر مهم لأجل الإختفاء

أول غواصة صممت في عام 1620 على يد الهولندي كورنيلياس فان دريبل , و قامت بأول رحلة نهرية على نهر التايمز عام 1625

غاصت تقريبا 4 امتارو سارت 15 ساعة, أطلق عليها اسم " السلحفاة" , و كان فان دريبل أول من تحدث عن استعمالها في المجال الحربي

أول تصميم للغواصة في روسيا ,قام به الفلاح إيديفيم نيكولوف و عرضها على القيصر بطرس الأكبر سنة 1720 . و كانت الغواصات الأولى أشبه بالبراميل

بدأ صناعة الغواصات ذات الهيكلين في القرن العشرين

الهيكل الخارجي : خفيف و لا يتسرب منه الماء , الغرض منه ضمان حركة أكثر سلاسة للغواصة

الهيكل الداخلي : صلب , محكم الإغلاق قادر على تحمل ضغط المياه في الأعماق الكبيرة

و هو مقسم الى عدة أقسام ذات فواصل , و هذا لزيادة سلامة الغواصة في حال تسرب للمياه

و محاصرة الحادث في نطاق محدود (فلو كان هيكلا واحدا غير مقسم  و حدث تسرب مثلا , معناه ستمتلئ الغواصة كلها بالماء

 لكن تقسيم الهيكل الداخلي الى أقسام يجعل الحادث محصورا في نطاق ضيق دون الأقسام الأخرى)

بعد الحرب العالمية الثانية , شيدت الغواصات السوفياتية بعدة طرازات , بعضها للجولات المحيطية , و بعضها الآخر لحماية البحار الداخلية

و كان عددها في العهد السوفياتي كبيرا جدا .(وتيرة تطور سريعة نحو تحسين الغواصات)

 تحت الهيكل الخارجي للغواصة , توجد خزانات مخفية , تملأ بالماء لكي تغوص ,أو بالهواء كي تطفو

و حين تغوص تصبح كثافتها مساوية لكثافة المياه المحيطة بها ,فتتمكن من السير تحت الماء

تدفعها الرفاصات إلى الأمام ,و هي بدورها يديرها المحرك

الشكل الإنسيابي للغواصات يسهل هذه المهمة , لأنه يقلل من مقاومة المياه الى حد كبير

الدفات الخاصة المسماة بالأفقية(أجنحة الذيل) , توجه الغواصة إلى أسفل أو إلى أعلى

و في حال أردنا أن تطفو الغواصة نضخ الهواء فيطرد الماء و تمتلئ الخزانات بالهواء فتطفو الغواصة

النموذج الروسي و الغربي للخزانات و كيفية عملها

الغواصة الحربية تنقسم إلى عدة أقسام, القسم الأول بالقرب من أسلحة الغواصة .و هو في العادة يقع في مقدمة الغواصة . و تليها أماكن معيشة الطاقم

في الغواصات الذرية الحديثة ذات الحمولة الكبيرة , يعيش الطاقم في ظروف رائعة , فتحت تصرفهم أفضل الطباخين الذين يتم اختيارهم بعناية شديدة , حمامات الساونا , و أحواض سباحة كبيرة , و غرف استراحة فيها طيور مغردة و رائحة غابة الصنوبر , و تملك الغواصة تقنيات تمكن الطاقم من الاتصال بمركز القيادة فوق الأرض للحصول على الأخبار  عن عائلاتهم و ...الخ , لذلك خصصت غرفة اللاسلكي

بحيث يرسل الجهاز الرسائل مشفرة و بسرعة كبيرة كي لا يتمكن العدو من معرفة المكان الذي أرسلت منه

طوربيد

الطوربيدات : يوجد منها نوعان , طوربيدات ذاتية التوجيه , و طوربيدات موجهة من سطح الغواصة

الطوربيد صاروخ يستخدم لضرب الغواصات و السفن السطحية . يتكون الطوربيد من 

القسم الأمامي : يحتوي على مستشعرات صوتية ,لاقتفاء أثر سفن العدو

الرأس الحربي : يحتوي على المتفجرات و الجهاز الذي يفجرها

قسم الطاقة : يحوي البطارية و المحرك الكهربائي

المؤخرة : تحوي دفة السيطرة و وحدات الدفع

في عام 1864 قام القبطان لوبيس بتسليم مخططات طوربيد للمهندس الأسكتلندي روبرت وايت هيد

و الذي طور عام 1868 أول طوربيد حقيقي

بعدها ظهرت الصواريخ المجنحة

الصواريخ المجنحة قادرة على إصابة الأهداف البحرية و الأهداف الأرضية (تنطلق من تحت الماء) و هو سلاح دقيق. و إذا كانت الطوربيدات قادرة على إصابة أهداف على بعد 50 كم فإن الصواريخ المجنحة

قادرة على إصابة أهداف على بعد 500 كم أو أكثر

بعد صناعة الصواريخ المجنحة , بدأ صنع الصواريخ الباليستية العابرة للقرات , و 

التي مدى رميها يصل الى  12 ألف كم ,و مع ذلك تتميز بدقة مذهلة , و تحمل شحنة 

نووية ذات تدمير هائلة

الصاروخ الباليستي الروسي "بولافا" قادر على حمل 10 رؤوس نووية , كل رأس مسير ذاتيا و قادر على المناورة الواسعة , يعمل بالوقود الصلب و هو قادر على اختراق نظم الدفاع الصاروخية المعادية بإطلاق أهداف كاذبة . و يسعى الأسطول الروسي إلى جعل كل رأس حربي فيه قادر على المناورة في قطاعه الأخير من مساره ,و بذلك يتجاوزون كل المشاكل التي قد نواجهها بعد نشر منظومة الدفاع المضادة للصواريخ الأوروبية الأمريكية , و المنظومة الوطنية للدفاع المضاد للصواريخ في أمريكا

و الصاروخ بولافا هو جزء من  التسليح القتالي للغواصات الذرية

الغواصات من نوع " بوري" من مشروع 955 غواصات ذرية روسية حديثة جدا " غواصات الجيل الجديد"

و تسمى الطرادات الغواصة حاملات الصواريخ الإستراتيجية

في العادة , يضم القسم الثاني و الثالث للغواصة كل ما له علاقة بتوجيهها ,و أثناء خوض القتال ينبغي لقائد الغواصة أن يبقى في هذا المكان و لا يغادره أبدا . و في هذين القسمين تحديدا نجد عدد الأجهزة يفوق أي قسم آخر في الغواصة . بعضها يتحكم في عملية الغطس , و بعضها للطفو ,و البعض الثالث للتحكم في أسلحة الغواصة . الى جانب ذلك , مؤشرات محطات الرادار و معدات الملاحة

الأقسام الأخيرة من الغواصة تحتوي على مولد الطاقة الذي يزود الغواصة كلها بالطاقة

و في الغواصات الذرية , محركها مصمم على صورة بسيطة للغاية ,فالمفاعل النووي ما هو الا مرجل يتم فيه توليد البخار

يدفع البخار الى زعانف الطوربينة البخارية ,و هي بدورها تحرك رفاصات الغواصة

أما في غواصات الديزل فإن جهاز الحركة أكثر تعقيدا ,لأن محركاتها أكثر

التخفي من بين أهم مميزات الغواصة , و في البداية ارتكز ذلك على مدى عمق الغوص , و عندما تطورت الأجهزة التي تكشف عن وجود الأشياء تحت الماء عن طريق الموجات الصوتية تحت المائية , أصبح الهدف الرئيس هو تخفيف الضوضاء المنبعثة من الغواصات

و لتخفيف الإهتزاز المنتقل من المحركات الى السطح , وضعت المحركات على مخففات الصدمات , ثم ظهرت تقنية طلاء جسم الغواصة بمادة مطاطية خاصة ,و يبقى النجاح في المحصلة يكون في جانب من تصدر ضوضاء أقل

جهاز صونر هو أهم جهاز لحماية الغواصة ,إنه جزء رئيس من محطة الرصد تحت المائي و التي يتم توجيهها من غرفة الصوتيات تحت المائية

في التسعينات من القرن العشرين , صنعت روسيا غواصات بلغ ضجيجها نفس درجة الضجيج العادي للمحيط ,و يصنفها حلف الناتو على أنها من طراز "كيلو"

الغواصات من طراز كيلو هي غواصات ديزل من النوع الفريد في الآونة الأخيرة , مزودة بمجمع صاروخي ضارب من نوع كلوب  تتجاوز سرعة صواريخها سرعة الصوت, بحيث تنطلق نحو الهدف (سفينة مثلا) و تخترق الماء لتطير في الهواء ثم تعود لتخترق الماء متجهة نحو السفينة لتدميرها .

 Kilo Projet 636 الغواصة الروسية 

غواصات "كيلو" الى اليوم هي الأقدر على التخفي و المناورة من أي غواصة ديزل أخرى في العالم . و الى غاية اليوم لم تظهر أجهزة كشف قادرة على كشف غواصات كيلو بكفاءة . و حدث أن اقتربت كثيرا من أهداف امريكية دون أن تتمكن من الكشف عنها حتى ظهرت لها مما أوقع صدمة لها

3M54-E1 - كلوب

لا تنم حتى تقترب من هدفك و لو خطوة صغيرة 

فليس المهم أن تجري بقدر ما هو مهم أن تواصل 

حتى النهاية   

إنضموا إلى صفحة مدرسة الفكر و الجمال حتى يأتيكم كل ملخص جديد